Brompton räddade SJ – eller nästan iallafall.

På väg till Vadstena…

Nypremiär på vår föreställning ”När framtiden var vår”.

Då visar sig tåget vara försenat till Mjölby. En hel timma.

Och trots att jag tagit till extra marginal innan genrepet så ser jag att jag kommer få vänta nästan en timma på anslutande tåg, från Mjölby till Skänninge, för att sen ta mig vidare med buss sista biten.

Och därmed skulle jag bli orimligt sen till teatern, om jag inte haft min hopfällbara cykel med mig vill säga.

Så det blev till att cykla sista två milen, mellan Mjölby och Vadstena, som jag gjort så många gånger förr, men som var längesen nu.

Över en timma tog det. Jag verkar ha blivit lite slöare med åren, eller så får jag skylla på tung packning.

Och jag skulle skönmåla verkligheten om jag inte erkände att jag inte hade förlorat så väldans mycket tid om jag väntat in östgötapendeln i Mjölby.

Men cykling är cykling och jag älskar att cykla.

Alltid när jag kombinerar tåg och cykel blir jag så himla sugen på tågluffa med vikcykel. Det mest livsbejakande och frihetsinbjudande sättet att semestra på, som jag känner till.

Hoppas på att få till nåt till sommarn.

DS

Publicerat i Annat | Etiketter , , , , , | Lämna en kommentar

Så dåliga garderober borde förbjudas av hållbarhetsministern

En överflödig Ikea-garderob. I hallen.

Skev, ful, instabil och med bortnött färg.

Jag försökte räta upp den men det blev bara värre. Trots alldeles för kort livslängd för att det hela ska kännas hållbart, insåg jag att jag varken kunde skänka eller sälja den.

Så jag fick slakta den. Tyvärr glömde jag att ta en bild på den innan den demolerades. Men ca 1, 7 meter bred och 80 cm djup. Så en rejäl best var det.

Jag tänkte att jag får köra bitarna minst två turer till återbruket i Vanadisberget. Men den skulle visa sig svälja hela eländet.

Jag önskar fler såna här situationer där jag får frakta stort med lastcykel. Förutom det vackra i kråksången så är det ändå lite tragiskt att slänga en garderob med bara fem år på nacken.

Det är för kort livslängd för en garderob. Så dåliga garderober borde förbjudas av…Hållbarhetsministern?!

Publicerat i Annat | Lämna en kommentar

Inspirerad!

Kära bloggen har blivit en aning lidande av mina många föreläsnings-engagemang senaste tiden (rätt lång tid…). Det är helt enkelt roligare att möta en publik än att skriva just nu.

Publiken börjar strömma till

Igår till exempel. 170 personer i Motala (kulturskolepedagoger) fick lyssna till mitt föredrag. Det är en stor glädje att höra alla fina kommentarer efter framförandet. Folk som kommer fram och säger att de blivit inspirerade av min historia och vill minska ner på bilbehovet. Det ger mig väldigt mycket. Det hela känns meningsfullt.

Det var ju att inspirera som var själva grundtanken när jag startade den här bloggen för ungefär tio år sedan. Det ska jag fortsätta med. Att få göra det från scenen är ju någonting jag är van vid efter att jobbat som deltids-skådis rätt många år. Fler föreläsnings-uppdrag nalkas inom kort och det kommer nog tyvärr vara rätt glest mellan inläggen även framöver.

Men det viktigaste är ändå att, i nåt forum, få lov att fortsätta sprida budskapet.

/DS

Publicerat i Annat | Etiketter , , , , , | Lämna en kommentar

Taggad inför “Konsten att leva utan bil” i Helsingborg på torsdag!

14nov

Stand up-föreläsning: konsten att leva utan bil

Tidpunkt
14 november 2019, 17:30 – 19:00
Plats
Helsingborgs Stadsbibliotek
Är det svårt att leva utan bil? David Sennerstrand upptäckte att det är roligt, billigt och ger frihet att välja cykeln för vardag och semester. Välkommen på en stand up-föreläsning med skådespelaren och cykelbloggaren David Sennerstrand, som gått från att vara motorentusiast till cykelfantast! Funderar du också på att byta bilen mot cykeln? Fördelarna känner du säkert till; spara pengar, få bättre hälsa och minska klimatpåverkan. Men hur gör man? Lyssna på David Sennerstrand för skratt, pepp och inspiration så att ditt liv utan onödiga bilresor kan börja i morgon.Arrangör: Helsingborgs stad i samarbete med energi- och klimatrådgivarna i Helsingborg
Publicerat i Annat | Etiketter , , , , | Lämna en kommentar

LYX-lastcyklar att låna gratis på återbruket

Har några gånger tidigare på bloggen uppmärksammat Roslagstulls fina återbruk.

De tar hand om grejor som är hela och kan gå vidare ut i Second hand-butikerna istället för att kastas. Där kan man också låna lastcykel helt gratis, för att uträtta sina behov bilfritt.

Man kan förstås återvinna/slänga saker där också. Men det är enkelt att visa vad man har vid en bemannad disk, om man är osäker på vad som anses återbruksbart, strategiskt placerad före själva återvinningsavdelningen.

Ska tilläggas att de egentligen inte tar vitvaror, men denna gång var de himla snälla

Idag när vi lastat lill-diskis, som efter många återupplivningsförsök till slut fått kapitulera. Och cyklat den korta turen från Norrtull till Roslagstull – fick vi se nåt glädjande.

Gratis-uthyrningskonceptet av lastcyklar måste ha fallit väl ut. Stallet har växt. Rejält.

Flera på rad. Olika stora för olika behov. Bland annat fyra Riese & Muller.

Helt i min smak.

Jag menar vem (som bor någorlunda nära) kan motstå att låna en sån där fining och lasta sina återbrukspotentiella ting  (eller skräp) och nöjd fara tillbaka?

För oss som har gjort så här ett tag vet ju att det är vansinnigt lustfyllt att lasta och uträtta traditionella bilsysslor bilfritt med cykel.

Nu sprids modellen till fler.

Tack för det Roslagstulls Återbruk!

/DS

 

 

Publicerat i Annat | Lämna en kommentar

En smula dramatik före min stand up-föreläsning i torsdags:)

På Clentech i Linköping, skulle jag hålla min monolog Om konsten att leva utan bil. Starttiden var satt till 18:30 och jag skulle framföra den inför folk inom hållbarhetsbranschen som samtidigt hade en liten fest. Hur trevligt upplägg som helst!

Jag blev glad när jag, kvällen innan, såg att google maps visade att det skulle ta 12 min att cykla från centralstationen i Linköping till Cleantech. Anledningen till min förtjusning var att målet låg så pass långt borta att min vikcykel var nödvändig och fullt berättigad att ta med.

Tåget anlände 18:53, fyra minuter sent, men med min marginal på drygt 40 min såg det inte ut att bli något som helst problem.

Så fel jag hade. När jag väl kom fram till Cleantech Östergötland, fick jag irra omkring och leta efter något som såg ut som en plats lämplig för en Stand up-monolog, i minst tio minuter innan jag började misstänka att jag cyklat helt fel.

Fick ingen bild från i torsdags men här är en annan:)

Jag ringde min bokare och fick det bekräftat. Jag skulle överhuvudtaget inte till Cleantech Östergötland. Det hela var ett missförstånd orsakat av annars så pålitliga google maps. GPS:en visade endast det ena Cleantech i Linköping. Inte det andra som heter Cleantech park och så förtretligt ligger alldeles bakom tågstationen.

Cykeln var överhuvudtaget egentligen inte nödvändig att ta med denna gång. Om det inte varit för att rädda upp situationen jag satt mig i vill säga.

Klockan är 18:20 när jag ringer och jag ska börja mitt framförande om 10 minuter är det tänkt. Jag är 12 cykel-minuter därifrån. Jag erkänner ödmjukt, i luren, att jag kan bli nån minut sen. Inga större problem får jag till svar.

Tillbaka är det nerför. Det går fort. Jag är där på 7 minuter.

“Bra jobbat, nu kör vi!” säger arrangören som kommer ut och möter mig.

På sätt och vis kom cykeln till användning ändå kan man ju säga.

Själva föreställningen gick jättebra och publiken var härligt närvarande och de skrattade högt när jag berättade om mina försök att smuggla vanlig cykel i sopsäck inpackad med silvertejp förbi misstänksamma konduktörer, för ca tio år sedan – tiden före jag blev Bromptonit.

Efteråt fick jag en förfrågan om ytterligare gig av en av åhörarna som hade en hållbarhetsdag i Stockholm i tankarna, där han var övertygad om att min grej skulle passa perfekt.

Jag ska snart besöka Helsingborg, Eskilstuna och Motala för nya framföranden. Det känns himla kul och inspirerande att det bokar på!

/DS

Publicerat i Annat | Etiketter , , , , , , , | Lämna en kommentar

Vilken är egentligen den perfekta vikcykeln? #livsåskådning

När andra tänker på nåt helt annat så tänker jag ofta på vilken som är den ultimata vikcykeln.

Under sommaren har jag och Emma haft nästan övernaturligt mycket glädje av att använda mina två vikisar.

De har varit med till sommarställen och på utflykter och när man väl vant sig vid att ha dem intill sig, blir man extremt motvilligt inställd till att lämna dem hemma.

När man väl cyklar på den fullstora och pigga fallskärmscykeln (Montague), sida vid sida om den ultraportabla bromptoniten, så är det svårt att bortse från fakta. Det rör sig om en sanning som man, något förblindad av förälskelsen till ett ultraportabelt transportmedel, en gång förnekade. Storleken har betydelse. Hjulstorleken alltså. Svinhårt pumpade däck och minutiöst anpassade drev räcker inte hela vägen för att ens kunna mäta sig med en riktig fullblodshybrid som Montaguen faktiskt är (däremot en Skeppshult har inte en chans…).

Vårt vikcykel-stall.

Vi försöker med taktik (ibland låg sådan, andra gånger ännu lägre) hitta skäl till att just den andre ska ha den lille och att man själv ska få cykla på snabbe svarten.

Detta gäller tills det blir dags att multimodala. Alltså kombinera cyklingen med buss eller tåg. Då ökar genast den nättare av de två i popularitet med hästlängder och vi leker leken att det inte är helt uppenbart att man ogärna vill befatta sig med den, inte så lite, otympligare väskan av de två.

Finns en skillnad här.

Eftersom något är ruttet i Sverige (att man inte får ta med sig vanlig cykel på tåg såklart). Så lyder frågan: Vad är den perfekta kombinationen mellan storlek och portlabilitet rörande den hopfällbara cykeln?

Nästa vecka ska jag göra min stand up-föreläsning Om konsten att leva utan bil på en fest  i Linköping. Kort därefter ska jag leda en röst-workshop på en helt annan plats. Så fortsätter sen hela hösten och en av vikcyklarna är alltid med. Jag kommer inte ge mig förrän jag hittar den bästa.

Jag har sagt det förr och jag säger det igen. Kanske blir svaret ett exemplar av den kanadensiska Helix. De första användarna som cykeln hittat ut till (går tyvärr trögt) verkar smått lyriska. (Bild t. h. Helix VS Brompton) Det kan vara den perfekta balansen mellan storlek och köregenskaper.

Ska tilläggas att jag fortfarande anser Brompton vara en fantastisk cykel med tanke på dess storlek. Däremot får producenten se upp för ökad konkurrens. De förändringar och uppdateringar som skett de senaste 20 åren, på cykeln, är lätträknade. Mest har det handlat om väskor och attribut. Man kan inte dominera i längden om man slutar vara innovativ. 

DS

Publicerat i Annat | Etiketter , , , , , , | Lämna en kommentar

SUP + lådcykel

Viktigt att njuta av sensommarkvällarna till fullo, innan mörkret och kylan kommer och tar en.

Det gör man bra med lådcykel och SUPar.  

Två uppblåsbara med pumpar och paddlar får plats utan problem.

Efter att ha paddlat i Brunnsviken, Kungsholmen runt och lite andra paddelutflykter så var det dags för Djurgårdsbrunn.

Nästan tropisk värme och Stockholm visar sig från sin bästa sida med luftballonger och allt.


 

Publicerat i Annat | Etiketter , , | Lämna en kommentar

Svemester!

Har tagit lite ledigt från bloggen under semestern, men är nu tillbaka i huvudstaden.

Tanken var egentligen en tågluff, men förändrade omständigheter kring jobb, ändrade planerna. Det blev en svemester istället. Västkust och östkust och lite annat. En hel del cykling. Bland annat på Sydkoster som var en riktigt pärla.

Bilfritt och asfalterat. Bättre cykelförutsättningar får man knappast. Spännande ö med mycket att upptäcka. Har man inget personligt mot norrmän (fler än i Norge här) rekommenderas den högt.

Vi tog oss senare söderut mot Grebbestad och Fjällbacka och blev lite knockade av hur himla fint det är i Bohuslän.

Jag är uppväxt, under sommaren, vid den småländska biten av östkusten och blir lite avundsjuk på vattenkvalitén i väst. Östersjön verkar ju tyvärr gå under med alla döda bottnar och miljöförstörda zombieliknande aborrar. Handlingskraften verkar tyvärr inte räcka till för att rädda havet.

På östsidan, mellan Byxelkrok och Oskarshamn, ligger häxön Blåkulla (eller Blå Jungfrun). I en sörja av alger tog vi trafikbåten ut. En helt underbart vacker ö och vattnet låg helt spegelblankt och mellan himmel och hav sågs ingen gräns.

MEN! algerna lägger sordin på upplevelsen. Övergödningen beror ju på misskötsel och miljöförstöringar och man mår lite dåligt faktiskt, när man tittar ner i vattnet. 

Från båten mot Blå Jungfrun stirrar vi ner i eländet.

Vi hittade iallafall ett “hål” dit algerna inte nått, på norrsidan av Blåkulla. Ett av sommarens bästa bad (hittills, är ju långt ifrån slut).

Hoppfullt att semestra hemma varit poppis denna sommar. Även att försäljningen av interrailkort ökat med 85% jämfört med föregående år, visar på steg i rätt riktning.

Själva fortsätter vi att cykla, käka veg och har bytt ut vissa mjölkprodukter mot havrebaserat. Det går hur bra som helst och känns inte som en jätteuppoffring. Flygresor är för oss en svårare nöt eftersom vi älskar att resa och upptäcka, men åtminstone detta året är hittills helt flygfritt.

 

Publicerat i Annat | Etiketter , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Det har varit förbjudet att cykla hit tidigare

Min tjejs familjs sommarstuga är ett vackert ställe på Rådmansö. Men det har varit svårt att kunna acceptera att man inte kunnat ta sig dit på cykel.

Sommarstället på Rådmansö

Det är förbjudet att cykla på 2+1-väg (inte för att man skulle vilja om det var tillåtet). I det fallet handlar det om E18 mot Kapellskär. Under någon kilometer har just den vägen, i brist på alternativ, varit det enda vägvalet på väg ut mot sommarstället, vilket uteslutit cykel fullständigt.

Det är åtta mil dit. Många gånger inbjuder vikcykeln till valfriheten att bestämma hur stor del av resan man vill ägna på sadel och på kollektivresemedel. Och i det här fallet kan man nyttja Blå buss med sina många avgångar till Norrtälje, men sen under de två återstående milen, får man förlita sig på en annan buss som tyvärr inte är så lätt att synka ihop sin resa med. Detta har faktiskt inneburit att vi oftast (alltid för att vara ärlig) lånat bil för att ta oss ut.

För att sammanfatta problemet: det har svidit pissemyra att inte kunna cykla mellan Norrtälje och stugan. Att överhuvudtaget inte ha möjligheten har kännts helt puckat och svårt att acceptera.

Men något som, vad jag förstått, gjorts i snudd på hemlighet (skäms man?) är att man nyligen petat dit en sträcka cykelväg, precis tillräckligt för att hela biten mellan Norrtälje och Kapellskär ska vara cykelbar.

Alldeles för sent, men såklart bra att det ända blev av. Man vill kunna göra det möjligt för Ålandsresenärer på cykel att ta sig mellan Norrtälje och färjan i Kapellskär heter det.

Men de visste inte ens om det på Norrtäljes turistbyrå?! Varför inte uppmärksamma folk på detta? Kanske med ett litet event till och med? Vill man inte att folk ska cykla av nån märklig anledning. Det var vi själva som fick upplysa turistbyrån om att det numer går att cykla hela vägen till Kapellskär. Mycket märkligt.

Så nu har vi för första gången haft cyklarna med oss. En Brompton och en Montague. Vi var, mest för storleken på Montaguens skull, lite rädda för att vårt bagage skulle vara aningens för skrymmande för att medresenärer inte skulle titta snett på oss. Men längst bak finns en bagagelucka för såna som har med sig lite extragrejor. Detta visste vi inte och det underlättade såklart att kunna ha cyklarna i utrymmet.

Vår packning och cyklarna nedpackade

Att cykla mellan Norrtälje och sommarstället var delvis ingen imponerande vacker cykelled precis, skyltningen var obefintlig och ibland var kvaliten på underlaget inte det bästa. MEN NU GÅR DET, och det är ju det viktigaste.

Användbart utrymme på Blå buss.

Det var så himla mycket roligare att spendera några dar där med möjligheten att upptäcka med våra fina vikcyklar. Rådmansö är en riktigt trevlig halvö att cykla på och vi upptäckte massa nya ställen på cykelavstånd som vi inte hade en aning om ens existerade.

Utfällda och redo.

Att ha en liten Brompton och fullstor Montague är ingen dum kombo. Brompton är fin med sin smidighet medan Montaguen med sina bättre cykelegenskaper inte är helt dum att turas om att använda för orkens skull.

/DS

 

Publicerat i Annat | Etiketter , , , | Lämna en kommentar